| Roettax |
|
Met ingang van 1 april 2008 verdwijnt de subsidieregeling van 600 euro voor elke fabriek gemonteerde roetfilter. In plaats daarvan krijgen diesels een fijnstofbelasting, auto's die geen fijnstof uitstoten krijgen 900 euro bonus, per milligram per kilometer extra neemt deze af met maar liefst 200 euro. Bij 5 mg wordt dus al een boete gerekend, het maximum boetebedrag voor personenauto's bedraagt maar liefst 4100 euro voor 25 mg. Nederland loopt met de roettax vooruit op de Europese regelgeving. Pas in 2009 is een roetfilter verplicht in Europa, in Nederland dus vanaf 1 april. Sommige merken moeten dus speciaal voor de Nederlandse markt een roetfilter inbouwen. |